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菜鳥(niǎo)順豐互掐物流卡位戰(zhàn)暫停 未來(lái)要交火的地方還不少

2017/6/6 9:53:09   Source/Author:新浪綜合 南方都市報(bào)    Page View:

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菜鳥(niǎo)順豐互掐物流卡位戰(zhàn)的信號(hào)

強(qiáng)勢(shì)霸屏的菜鳥(niǎo)順豐之爭(zhēng),終以雙方和解暫告一段落,盡管硝煙剛退去,但這卻是二者從過(guò)去的“暗斗”到真正拉開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的序幕。

來(lái)源:南方都市報(bào)  

這場(chǎng)交鋒開(kāi)場(chǎng)哨的吹響,數(shù)據(jù)之爭(zhēng)固然值得雙方叫囂,但實(shí)質(zhì)上更像是雙方長(zhǎng)久以來(lái)“不相為謀”的結(jié)果。

首先,交鋒的最直接原因,是雙方自一開(kāi)始在電商領(lǐng)域就有南轅北轍的發(fā)展思路。當(dāng)初菜鳥(niǎo)成立時(shí),順豐響應(yīng)國(guó)家號(hào)召也好,維持行業(yè)繁榮也好,只是象征性地和其他快遞企業(yè)一起共同加入,雙方的關(guān)系一直若即若離。盡管以往沒(méi)有公然“開(kāi)撕”,但順豐在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)投入程度不高,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也一直無(wú)法駕馭順豐這艘巨船。

菜鳥(niǎo)作為快遞企業(yè)在電商領(lǐng)域扮演著類(lèi)似于“調(diào)度員”的角色,在提高快遞業(yè)效率,保證電商件有統(tǒng)一的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn),角色的確舉足輕重,順豐也不能說(shuō)完全沒(méi)有從中受益??墒?,“傲嬌”的順豐自一開(kāi)始就沒(méi)有像通達(dá)系以及其他中小快遞企業(yè)一樣,把大半的生命都托付給電商紅海,菜鳥(niǎo)對(duì)順豐的“失控”,從一開(kāi)始就埋下伏筆。難道順豐并不重視電商嗎?絕不,在各大快遞企業(yè)中,最能折騰電商業(yè)務(wù)的就是順豐。

一個(gè)是平臺(tái)、一個(gè)是物流企業(yè),菜鳥(niǎo)認(rèn)為電商帶動(dòng)物流,這次爭(zhēng)論的焦點(diǎn)———豐巢的淘系數(shù)據(jù)也應(yīng)歸我所有,才能保證安全,畢竟豐巢每天的淘系數(shù)據(jù)也是百萬(wàn)級(jí)別,后者卻認(rèn)為先做好物流才能玩轉(zhuǎn)電商和數(shù)據(jù),自己只是做了該做的事。二者的心思并不在同一線(xiàn)上。菜鳥(niǎo)在這次交鋒中曾表示,自己是整個(gè)物流行業(yè)的合作伙伴而絕非競(jìng)爭(zhēng)者,意思就是可以與順豐進(jìn)行良好合作,當(dāng)然前提是在數(shù)據(jù)方面對(duì)方也要積極配合。

多元化的布局,或許才是順豐敢撕開(kāi)一道缺口的挑起菜鳥(niǎo)神經(jīng)的原因。

快遞一般被認(rèn)為是電商下游產(chǎn)業(yè),通達(dá)系以及中小快遞企業(yè)們,大部分業(yè)務(wù)被電商捆綁、缺乏議價(jià)和擺脫翻身能力。相對(duì)而言,“獨(dú)辟蹊徑”的順豐,哪怕從來(lái)沒(méi)有談及電商件以及商務(wù)件的比例,淘寶系的訂單比例,官方也沒(méi)有公布過(guò)到底有多“小”,但從冷鏈建設(shè)、自動(dòng)化分揀、與UPS合作、機(jī)隊(duì)規(guī)模等具體表象來(lái)看,顯然是通過(guò)綜合物流服務(wù)布局比較齊全的產(chǎn)業(yè)鏈,電商下游的快遞件,至少不是順豐版圖的命門(mén)所在,而且B、C兩端相對(duì)高端的快遞服務(wù),業(yè)內(nèi)也暫未有可以替代者。

再者,在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中,菜鳥(niǎo)與順豐要交火的地方,也還不少,順豐和這次冒出來(lái)的盟友們還能搞些什么動(dòng)作備受關(guān)注,畢竟各巨頭們都有著錯(cuò)綜復(fù)雜的物流快遞資源。此外,靠著強(qiáng)大的B、C端資源,菜鳥(niǎo)乃至整個(gè)阿里系積極布局國(guó)際電商、物流也在路上,就連最近快遞企業(yè)紛紛布局國(guó)際,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家也表示這是阿里和順豐打響國(guó)際卡位戰(zhàn)的信號(hào)。

順豐以后會(huì)不會(huì)猝不及防地給菜鳥(niǎo)當(dāng)頭棒喝,張揚(yáng)的菜鳥(niǎo)又會(huì)不會(huì)再把順豐拖下水,二者的發(fā)展思維南轅北轍的前提下,兩種情況或許都有可能。但至少?gòu)哪壳皝?lái)看,二者還稱(chēng)不上誰(shuí)能替代誰(shuí),也不是你死我活的惡斗,以后會(huì)是摩擦多一點(diǎn),還是融合多一些,實(shí)力見(jiàn)真章。至于未來(lái)快遞物流競(jìng)爭(zhēng)格局如何,站隊(duì)劇情會(huì)否出現(xiàn)反轉(zhuǎn),可能比你我想象的還要精彩。

□南都經(jīng)濟(jì)評(píng)論員 鐘鍵挺

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