圖：東區(qū)驅(qū)鳥測試　攝影：陳超

　　民航資源網(wǎng)2018年11月5日消息：為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對民航安全工作的重要批示精神，強(qiáng)化科教對民航安全的支撐作用，加快新技術(shù)在民航安全領(lǐng)域的應(yīng)用，11月2日，武漢天河機(jī)場聯(lián)合大連威保航空設(shè)備技術(shù)有限公司開展新型驅(qū)鳥設(shè)備——沖擊波雷音炮驅(qū)鳥測試。

　　沖擊波雷音炮驅(qū)鳥設(shè)備與傳統(tǒng)意義上的驅(qū)鳥器不同之處在于前端產(chǎn)生的波形式不同。傳統(tǒng)的驅(qū)鳥設(shè)備只是通過產(chǎn)生密集的噪聲，從而對鳥類進(jìn)行驅(qū)趕，但沖擊波雷音炮則是產(chǎn)生熱沖擊波，通過空氣對作用范圍內(nèi)的鳥類施加壓力，前端壓力是大氣壓的20-40倍，沖擊波速度達(dá)2000m/s，聲壓≥200db，避免鳥類產(chǎn)生適應(yīng)性。

　　圖：西區(qū)驅(qū)鳥測試　攝影：陳超

　　本次測試選取6個樣點(diǎn)，分別位于跑道兩端、環(huán)場路中段航空器接地段，通過對比設(shè)備使用前后鳥類活動情況，進(jìn)行驅(qū)鳥效果評價。

　　本次測試是對驅(qū)鳥方式的一次探索，在充分挖掘傳統(tǒng)驅(qū)鳥設(shè)備潛力的基礎(chǔ)上，積極發(fā)現(xiàn)新設(shè)備的優(yōu)勢，整合新舊資源，提升鳥擊防范風(fēng)險抵抗能力，為驅(qū)鳥設(shè)備的使用提供了新思路。

（供稿：，

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