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青島航空致力自主研發(fā) 六款軟件系統(tǒng)獲著作權(quán)

2018/10/31 14:30:07   Source/Author:民航資源網(wǎng)    Page View:

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青島航空致力自主研發(fā) 六款軟件系統(tǒng)獲著作權(quán)

  圖:青島航空飛機

  民航資源網(wǎng)2018年10月31日消息:近日,由青島航空自主研發(fā)的6套軟件系統(tǒng)正式獲得由國家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)登記證書,這標志著青島航空在自主研發(fā)的道路上取得了階段性成果,同時也象征著青島航空在自主知識產(chǎn)權(quán)建設和保護方面邁上了新臺階。

  計算機軟件著作權(quán)的認證是國家對企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)保護的憑證,也是軟件市場交易行為的重要保障。軟件著作權(quán)作為知識產(chǎn)權(quán)的一種重要表現(xiàn)形式,更是企業(yè)科技創(chuàng)新成果的重要體現(xiàn)。

  圖:青島航空六款軟件系統(tǒng)獲著作權(quán)

  青島航空本次完成的著作權(quán)登記系統(tǒng)分別為:航班運行控制系統(tǒng)(FOS)、電子飛行包系統(tǒng)(EFB)、機組資質(zhì)管理系統(tǒng)(FQM)、公務機運行控制系統(tǒng)(OCS)、安全質(zhì)量管理系統(tǒng)(SMIS)、在線培訓與考試系統(tǒng)(E-learning)。

  其中航班運行控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)了航班放行、航班監(jiān)控、航班調(diào)整等功能,大大簡化了簽派員的操作復雜度;電子飛行包系統(tǒng)主要實現(xiàn)了航班信息、公司手冊、性能資料的查詢功能,并解決了數(shù)據(jù)傳輸準確性與完整性的問題;機組資質(zhì)管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)了空勤部門人員資質(zhì)管理、證照管理、晉升管理等功能,并形成統(tǒng)一的人員檔案;公務機運行控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)了針對公務機公司的航班意向管理、論證單管理、航班動態(tài)、機組排班等功能;安全質(zhì)量管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)了信息報告、事件調(diào)查、安全整改、風險管理等功能;在線培訓與考試系統(tǒng)主要實現(xiàn)了空勤人員的電腦端和手機端的在線培訓和在線考試功能。

  上述六項軟件系統(tǒng)皆由青島航空信息中心獨立完成。該中心自成立以來,始終堅持走創(chuàng)新發(fā)展的道路,積極響應集團公司科技創(chuàng)新的號召,加大研發(fā)投入,在組織管理創(chuàng)新、項目管理創(chuàng)新、研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新、運維保障創(chuàng)新等多個領(lǐng)域取得了重要成果。經(jīng)過3年發(fā)展,信息中心已由前期不足10人的規(guī)模發(fā)展為四個科室定制發(fā)展,共計30多人的團隊。在深入了解公司業(yè)務的情況下,信息中心結(jié)合公司實際業(yè)務需要,逐步在運行、市場、機務等領(lǐng)域為青島航空量身打造出多個軟件系統(tǒng)并取得到良好的效果。同時,青島航空信息中心還充分利用南山航空產(chǎn)業(yè)集團的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為航空版塊內(nèi)公務機、航校和培訓中心等多家單位開發(fā)軟件系統(tǒng),實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集團內(nèi)部的資源共享。

  未來,青島航空將繼續(xù)秉承科技創(chuàng)新、科學發(fā)展的理念,加快推進科技創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,不斷實現(xiàn)民航系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

(供稿: ,

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