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別急著吐槽海運(yùn)報(bào)價(jià)慢,各種費(fèi)率了解下

2018/8/1 10:36:36   Source/Author:    Page View:

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相信很多走貨的外貿(mào)公司以及客戶都有一個(gè)共同的感觸就是:為什么海運(yùn)集裝箱的報(bào)價(jià)都要那么久?為什么還要等上幾分鐘才能給出價(jià)格?不可以我一問(wèn),就立馬答上來(lái)嗎?TA這么久才給我報(bào)價(jià),是不是不專業(yè)呀?

小編只想說(shuō),這個(gè)報(bào)價(jià)時(shí)間不能說(shuō)明專業(yè)性問(wèn)題,其次,海運(yùn)集裝箱價(jià)格包含的費(fèi)用太多,要想給你一個(gè)準(zhǔn)確的價(jià)格,必然需要耗費(fèi)一定的時(shí)間去核算價(jià)格。集裝箱海運(yùn)報(bào)價(jià)耗時(shí)長(zhǎng),并不代表Ta不專業(yè),有時(shí)候恰恰是報(bào)價(jià)慢的反而更富有責(zé)任心。因?yàn)門(mén)a寧愿多耗一些時(shí)間算清楚價(jià)格,也不愿給您一個(gè)含糊的價(jià)格,這正是Ta對(duì)您負(fù)責(zé)的一種態(tài)度。

那么,海運(yùn)集裝箱報(bào)價(jià)耗時(shí)長(zhǎng)的原因是什么呢?集裝箱海運(yùn)報(bào)價(jià)涉及到什么內(nèi)容呢?

集裝箱海運(yùn)報(bào)價(jià)基本上分為兩大類(lèi),一類(lèi)是沿用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法,即以噸或者立方為單位(俗稱散貨價(jià))的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),另一類(lèi)是以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位(俗稱包箱價(jià))

一、件雜貨基本費(fèi)率+附加費(fèi)

(1)基本費(fèi)率是指每一記費(fèi)單位(如以一噸為計(jì)費(fèi)單位)貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)?! 。?)附加費(fèi)是指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。如:燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、熏蒸費(fèi)等其他附加費(fèi)。

二、包箱價(jià)

包箱費(fèi)率是各公司根據(jù)自身情況,按集裝箱的類(lèi)型制定的不同航線的包干運(yùn)價(jià),既包括集裝箱海上運(yùn)輸費(fèi)用,也包括在裝、卸船港碼頭的費(fèi)用。包箱費(fèi)率可分為兩類(lèi),貨物包箱費(fèi)率和均一包箱費(fèi)率。

(1)  貨物包箱費(fèi)率:指按貨物的類(lèi)別、級(jí)別和不同箱型規(guī)定的包箱費(fèi)率。

(2)  均一包箱費(fèi)率:指按箱型規(guī)定的包箱費(fèi)率,為統(tǒng)一價(jià)格,不論類(lèi)別(如危險(xiǎn)品、普貨等的類(lèi)別)

由此我們可以的得出,集裝箱海運(yùn)報(bào)價(jià)涉及到許多不同的費(fèi)用問(wèn)題,不同航線收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。因此,海運(yùn)集裝箱報(bào)價(jià)時(shí),如果您是貨主,請(qǐng)包容一下業(yè)務(wù)員的報(bào)價(jià)時(shí)長(zhǎng)。TA報(bào)價(jià)的時(shí)間雖然長(zhǎng)了一點(diǎn),但也許這是因?yàn)門(mén)a重視您,幫您計(jì)算準(zhǔn)確的價(jià)格而耗費(fèi)了些許時(shí)間。所以多一點(diǎn)點(diǎn)了解,多一點(diǎn)點(diǎn)的包容,我們就能更好地解決問(wèn)題。

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