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民航資源網(wǎng)2018年4月16日消息：據(jù)彭博社報(bào)道，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手IAG想買(mǎi)下挪威航空，但挪威航空CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Bjorn Kjos卻稱(chēng)公司不賣(mài)，從而再次重申了其長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持的立場(chǎng)。Kjos持有挪威航空27%的股份。

4月13日，Kjos在奧斯陸對(duì)記者表示：“雖然很多公司表示有意收購(gòu)挪威航空，但我完全沒(méi)有想過(guò)要出售。”

4月12日，英國(guó)航空母公司IAG披露稱(chēng)已經(jīng)收購(gòu)挪威航空4.6%的股份，并考慮發(fā)出全面收購(gòu)要約。

IAG的收購(gòu)舉動(dòng)，正值挪威航空采取措施支撐其緊張的資產(chǎn)負(fù)債表，以擴(kuò)大洲際航班業(yè)務(wù)之際。挪威航空在海外市場(chǎng)的發(fā)力，震動(dòng)了歐洲航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，同時(shí)在員工短缺和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的背景下，也導(dǎo)致挪威航空出現(xiàn)自2014年以來(lái)的首次年度虧損。然而，Kjos在接受采訪時(shí)稱(chēng)出售公司“完全不在公司議程上?！?/p>

知情人士稱(chēng)，包括債務(wù)在內(nèi)，收購(gòu)者對(duì)挪威航空的估值可能在30億美元左右。如果挪威航空與IAG達(dá)成收購(gòu)交易，將會(huì)加快歐洲航空市場(chǎng)的快速整合。

Kjos稱(chēng)：“我沒(méi)有想過(guò)與IAG達(dá)成任何交易?！彼€指出，IAG對(duì)挪威航空感興趣并不奇怪，挪威航空一直備受那些資金充足并且有意收購(gòu)的航空公司的青睞。

股價(jià)大漲

繼前一天上漲47%之后，挪威航空股價(jià)在13日又飆升了13%。目前，挪威航空市值約為101億克朗（13億美元）。

Kjos表示：“股價(jià)沒(méi)有反映出公司的基本價(jià)值，挪威航空潛力巨大，我認(rèn)為股價(jià)太低了?！?/p>

分析師Daniel Roeska表示，IAG有很多選擇，包括全面收購(gòu)，或在不觸發(fā)收購(gòu)要約的情況下將其持股比例增至30%以下，從而在董事會(huì)獲得一個(gè)席位以影響挪威航空的戰(zhàn)略。

他說(shuō)，IAG還可以“等挪威航空破產(chǎn)，如果這確實(shí)會(huì)發(fā)生的話”，然后再收購(gòu)其資產(chǎn)。

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