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中新網(wǎng)廣州4月12日電 (記者 郭軍)正在廣州訪問的荷蘭皇家航空總裁兼CEO何強(qiáng)磊(Pieter Elbers)11日接受中新網(wǎng)記者專訪時(shí)表示，中國政府在海南博鰲論壇上釋放出進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的信號(hào)，這與中國的“一帶一路”倡議相匹配，對(duì)航空業(yè)來說無疑是一大利好，可以吸引更多中國旅客到國外旅行，也會(huì)吸引更多國外旅客到中國來。

他指出，近年來，中國的航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大?！拔翌A(yù)期中國航空運(yùn)輸市場(chǎng)之后還會(huì)繼續(xù)快速發(fā)展。很多報(bào)道都指出，中國將代替美國成為全球最大的航空運(yùn)輸市場(chǎng)?！焙螐?qiáng)磊說。

據(jù)介紹，荷航在中國的市場(chǎng)拓展也非常迅速。目前，荷航和其中國合作伙伴一起，在中國8個(gè)城市共提供68個(gè)前往荷蘭阿姆斯特丹的航班。其中，由荷航自己執(zhí)飛的航班達(dá)到38個(gè)，航點(diǎn)包括北京、上海、成都、杭州、廈門等城市。

何強(qiáng)磊表示說，荷航的目標(biāo)是把阿姆斯特丹打造成中國旅客進(jìn)入歐洲的門戶城市，響應(yīng)中國提出的“一帶一路”倡議，架起中國和歐洲之間的橋梁。

荷航通過代碼共享、航線聯(lián)營(yíng)等方式，積極發(fā)展與南方航空、廈門航空、東方航空等中國航空公司的合作關(guān)系。目前，荷航與南方航空在中國航線上有超過35個(gè)代碼共享航班，和廈門航空的代碼共享航班數(shù)量也差不多。通過與中國航空公司的合作，雙方為旅客提供了更大的航線網(wǎng)絡(luò)選擇。

此外，荷航和南方航空、廈門航空都有聯(lián)營(yíng)航線，何強(qiáng)磊表示，在11日與南方航空高層的會(huì)晤中，雙方進(jìn)一步探討了深化合作事宜。他本人最近的工作重點(diǎn)將是努力提升聯(lián)營(yíng)航線的運(yùn)營(yíng)效率。

面對(duì)不斷擴(kuò)大的中國航線市場(chǎng)，荷航也積極加強(qiáng)與中國客戶的交流。何強(qiáng)磊介紹，為了給客人提供更好的飛行體驗(yàn)，荷航成為第一家開通微信支付的非中國航空公司。

何強(qiáng)磊對(duì)廣州的發(fā)展印象非常深刻。他認(rèn)為，優(yōu)越的地理位置對(duì)于廣州打造國際航空樞紐非常重要。最近即將落成啟用的白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓將進(jìn)一步推動(dòng)廣州國際航空樞紐建設(shè)，廣州和荷蘭的聯(lián)系將會(huì)通過更多航班的開通得到加強(qiáng)。

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