美蘭機場首次啟動 低能見度運行程序
2018/3/28 17:17:54 Source/Author：?？谌請? Page View：
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將有效減少不良天氣條件下延誤航班數(shù)量
本報3月27日訊（記者湘竹 通訊員張雪蓉 郭知靜）今天早晨，受大霧天氣影響，美蘭機場跑道視程僅250米，無法滿足跑道視程400米的航班最低起飛標準。恰逢早間流量高峰，為保障旅客順利出行，6時26分美蘭機場正式啟動平視顯示器（HUD），實施跑道視程200米起飛低能見度運行程序。程序啟動后，山東航空SC4644航班率先應用該程序安全起飛，隨后SC8871、SC8893等符合資質(zhì)條件的航班陸續(xù)出港，順利緩解機場部分保障壓力。這是美蘭機場自2016年12月獲局方批準以來，首次運用HUD在RVR200條件下起飛。
每年冬春季時期，?？诖箪F天氣頻發(fā)，能見度較低，易對美蘭機場航班進出港造成影響。為此，美蘭機場于2016年2月啟動HUD特殊II類著陸和低能見度起飛項目。根據(jù)部署，美蘭機場通過對導航設(shè)備設(shè)施的評估和控制，對地面運行程序進行制訂和審查，結(jié)合多次演練，于2016年12月成功完成HUD特殊II類驗證試飛。項目的啟用，將有效減少不良天氣條件下機場內(nèi)延誤航班的數(shù)量。
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