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中新網福州2月2日電 (葉秋云 蔡培新)“就好比，以前要轉車才能到達目的地，現在坐直達車就可以到，省略了過渡時間和中間銜接環(huán)節(jié)，相關操作下來，不僅順暢多了，還節(jié)省了時間?！?日，福建奔馳汽車有限公司關務經理劉舜玉接受記者采訪時，如是表示。

對于福州海關一年來，持續(xù)推進各項改革，大幅縮減貨物通關時間，劉舜玉稱贊不已。她說，其公司大部分貨物從德國進口。以往，貨物到港至貨物放行基本上需要一個禮拜左右，現在五天左右就能完成。而且，現在福州海關推行自報自繳、匯總征稅等措施，省略了企業(yè)內部準備申報時間、與海關銜接時間，大大提高了通關速率。

自報自繳、匯總征稅只是福州海關為優(yōu)化稅收征管、降低企業(yè)通關成本而實施的配套改革措施中的一部分。

2017年，福州海關為大幅壓縮貨物通關時間，切實提升通關效率，在承接全國通關一體化改革，實行“一次申報、分步處置”通關新模式的同時，還不斷深化通關作業(yè)無紙化改革，推進“單一窗口”建設。

值得一提的是，福州海關在全國首家上線“通關預約微信服務平臺”，實現查驗預約、加班申請和通關情況實時查詢等服務。

據了解，該平臺將原來只能到現場辦理的業(yè)務工作擴展延伸到手機移動終端，搭建起一個連接手機、平板和電腦的綜合系統(tǒng)，讓進出口企業(yè)、貨代公司、報關企業(yè)和港區(qū)物流企業(yè)能實時共享物流信息和海關工作動態(tài)，極大提高企業(yè)通關速度和物流效率。

在2018年福州海關關區(qū)關長會議上，記者獲悉，2017年，福州海關進口、出口通關時間分別為20.48小時、0.63小時，分別較2016年全年壓縮了28.4%、43.22%。其中，去年12月份進口、出口通關時間為8.49小時、0.23小時，分別較2016年全年壓縮了70.32%、79.6%，遠超全國壓縮貨物通關時間三分之一的任務目標。

福州海關關長何小平介紹，2017年，福州海關查獲“洋垃圾”1124噸，繳獲象牙125.5公斤、槍支及配件93件(套)、毒品3.26公斤、易制毒化學品1.4噸；在支持福建特色產業(yè)發(fā)展工作中，11項稅則調整建議被采納，預計企業(yè)年受益1.2億元。

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