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新年伊始，中國航空工業(yè)集團有限公司多款重點機型的研制、生產(chǎn)、試飛等工作正在緊鑼密鼓地進行中。“翼龍”系列無人機推出新型號、“鯤龍”AG600飛機迎來新年第一飛、AC312E直升機完成高寒試飛、L15外貿(mào)升級型涂裝后首次飛行……航空工業(yè)以嶄新的面貌迎來首季“開門紅”。

1月23日，航空工業(yè)在黑河市五大連池完成高寒試飛。此次試飛充分驗證了在零下36℃的環(huán)境溫度下直升機的相關(guān)性能，標(biāo)志著AC312E直升機適航驗證試飛邁出重要一步。后續(xù)，AC312E直升機將在高寒環(huán)境下開展相關(guān)試飛科目，爭取獲得更低的經(jīng)適航驗證的高寒環(huán)境溫度。

1月24日上午9時54分，我國首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600迎來了進入2018年后的第一次飛行，于珠海金灣機場西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)平穩(wěn)飛行73分鐘，11時07分平穩(wěn)降落。

這是AG600自2017年12月24日首飛以來的第二次試飛，間隔僅一個月時間。本次飛行進行了性能摸底試飛，并對各系統(tǒng)進行檢飛，飛機各系統(tǒng)功能正常，并完成了預(yù)定試飛科目，表明飛機已正式轉(zhuǎn)入陸上科研調(diào)整試飛階段。

同日，以“智?未來，行?天下”為主題的“翼龍”無人機發(fā)展大會在成都舉行。大會上，由航空工業(yè)成都所研制的“翼龍”系列無人機新型號——“翼龍”ⅠD正式發(fā)布，該無人機是根據(jù)用戶需求進行研制，通過優(yōu)化氣動布局、換裝大功率發(fā)動機、采用全復(fù)材機身等，在起飛重量、升限、續(xù)航能力、載荷能力等方面較“翼龍”Ⅰ均有大幅提升。

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