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2017年，成都海關(guān)以全國海關(guān)通關(guān)一體化改革為牽引，緊緊圍繞“壓縮貨物通關(guān)時間三分之一”目標(biāo)要求，不斷深化改革，優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程，有效壓縮了通關(guān)時間。2017年成都關(guān)區(qū)進口海關(guān)平均通關(guān)時間為7小時，比2016年全年壓縮53.5%；出口海關(guān)平均通關(guān)時間為0.6小時，比2016年全年壓縮49.6%。

據(jù)悉，2017年，成都海關(guān)大力推動海關(guān)通關(guān)一體化改革，推進通關(guān)流程“去繁就簡”，推廣“一次申報、分步處置”通關(guān)模式；深化以企業(yè)信用為核心的新型海關(guān)監(jiān)管機制改革，落實差別化管理，大幅降低通關(guān)環(huán)節(jié)人工干預(yù)比例。

同時，優(yōu)化稅收征管作業(yè)方式，降低企業(yè)通關(guān)成本。推廣“總擔(dān)?！敝贫?，“匯總征稅”比例提高。擴大電子支付范圍，目前電子支付稅單比例已達95%以上。推廣預(yù)裁定，促進貿(mào)易安全與便利，推動營商環(huán)境優(yōu)化。

此外，創(chuàng)新查驗作業(yè)模式，提高查驗環(huán)節(jié)作業(yè)效率。全面推廣應(yīng)用查驗管理系統(tǒng)，拓展查驗無紙化作業(yè)覆蓋范圍。探索開展“順勢監(jiān)管”“先期機檢”等改革，推廣應(yīng)用大型集裝箱檢查設(shè)備聯(lián)網(wǎng)集中審像，試點機檢優(yōu)先作業(yè)模式，進一步提高海關(guān)機檢比例，有效提升查驗環(huán)節(jié)作業(yè)效率。(記者 鮑安華)

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