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南方日?qǐng)?bào)訊 （見習(xí)記者/劉丹穎 通訊員/穗港宣）日前，南沙迎來(lái)2018年港航物流業(yè)首場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)——第五屆中國(guó)航運(yùn)50人論壇年會(huì)暨首屆大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇、第五屆中國(guó)航運(yùn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)。在主論壇上，全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)際海事組織海事大使、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴，上海海事大學(xué)校長(zhǎng)黃有方等嘉賓就廣州南沙參與粵港澳大灣區(qū)路徑給出建議，分享了參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的思路和體會(huì)。業(yè)內(nèi)300余名嘉賓參與大會(huì)，碰撞創(chuàng)新思想，分享創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。

專家熱議大灣區(qū)航運(yùn)發(fā)展機(jī)遇

粵港澳大灣區(qū)在目前全球4個(gè)世界級(jí)灣區(qū)中經(jīng)濟(jì)體量最大，經(jīng)濟(jì)總量超1.4萬(wàn)億美元。其覆蓋廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞等9市和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)，輻射擁有全國(guó)約1/5國(guó)土面積、1/3人口和1/3以上經(jīng)濟(jì)總量的“泛珠”區(qū)域，為航運(yùn)業(yè)提供了優(yōu)越的發(fā)展條件和基礎(chǔ)。

徐祖遠(yuǎn)認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)的體量決定了這里將是航運(yùn)業(yè)最大的熱土，在資源配置中集聚航運(yùn)要素。同時(shí)，“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的疊加效應(yīng)，將進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域內(nèi)航運(yùn)業(yè)發(fā)展。他建議南沙港航業(yè)發(fā)展要關(guān)注“三個(gè)創(chuàng)新”，即創(chuàng)新投資便利化、貿(mào)易便利化措施；創(chuàng)新和完善優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系；創(chuàng)新航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì)模式，吸引更多的航運(yùn)企業(yè)落戶。

黃有方表示，自由貿(mào)易港建設(shè)對(duì)港航業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用不斷加大，南沙應(yīng)打造港航業(yè)的智庫(kù)平臺(tái)。據(jù)悉，此前廣州南沙開發(fā)區(qū)與上海海事大學(xué)已簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立粵港澳大灣區(qū)供應(yīng)鏈研究院，將南沙打造為粵港澳供應(yīng)鏈研究的國(guó)際化智庫(kù)、高端人才集聚區(qū)、協(xié)同化合作基地。

廣州獲2019年世界港口大會(huì)舉辦權(quán)

作為粵港澳大灣區(qū)的核心城市，廣州正緊抓政策機(jī)遇，打造核心優(yōu)勢(shì)。廣州港務(wù)局局長(zhǎng)陳洪先介紹，2017年，廣州港集裝箱吞吐量達(dá)到2036萬(wàn)標(biāo)箱，貨物吞吐量5.9億噸，商品汽車吞吐量111萬(wàn)輛。南沙先后建成了16個(gè)10萬(wàn)—15萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱泊位，能滿足世界最大、最先進(jìn)的集裝箱船靠泊；馬士基、地中海、達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)榮、泛亞、安通、中谷等班輪公司均在南沙開辟航線，國(guó)際集裝箱班輪航線達(dá)到91條，三年共增加39條。中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)等總部落戶廣州，麗星等郵輪公司選擇南沙作為母港，2017年廣州郵輪母港旅游人數(shù)增長(zhǎng)到40.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)24%。此外，廣州成功獲得2019年（第31屆）世界港口大會(huì)舉辦權(quán)，與世界41個(gè)港口建立友好合作關(guān)系。

“我相信這個(gè)大會(huì)能推動(dòng)航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，業(yè)界對(duì)南沙的認(rèn)識(shí)更加具像化，看得到港口，感受得到發(fā)展的景象?！睆V州港務(wù)局副局長(zhǎng)袁越表示，針對(duì)航運(yùn)軟實(shí)力發(fā)展方面，廣州港將積極探索與港澳在航運(yùn)支付結(jié)算、融資、租賃、保險(xiǎn)、法律服務(wù)等方面的服務(wù)規(guī)則對(duì)接，提升國(guó)際化服務(wù)水平。同時(shí)積極申報(bào)設(shè)立廣州國(guó)際航運(yùn)研究中心智庫(kù)，推動(dòng)建設(shè)博士后工作站，探索與境內(nèi)外著名高校或機(jī)構(gòu)在廣州合作建設(shè)高素質(zhì)復(fù)合型航運(yùn)人才培訓(xùn)基地。積極鼓勵(lì)粵港澳大灣區(qū)水上休閑旅游一體化發(fā)展，開發(fā)大灣區(qū)郵輪游艇游船以及岸上旅游相結(jié)合的綜合旅游服務(wù)產(chǎn)品。

據(jù)介紹，自2015年自貿(mào)區(qū)掛牌以來(lái)，南沙注冊(cè)航運(yùn)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)4770家，中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨全球總部、中遠(yuǎn)航運(yùn)風(fēng)電總部、唯品會(huì)區(qū)域總部等15家航運(yùn)物流總部企業(yè)落戶南沙。新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛，南沙已成為全國(guó)平行進(jìn)口汽車第二大口岸；國(guó)際郵輪旅客吞吐量居全國(guó)第三位；跨境電商BBC進(jìn)口增長(zhǎng)近1倍，占廣州市8成以上。

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