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本報訊（記者  張小妹）昨日，大興區(qū)五屆人大四次會議開幕，代區(qū)長王有國作大興區(qū)人民政府工作報告。北京青年報記者了解到，195萬平方米的新機場安置房主體工程全部樓座已封頂，預計將于9月份啟動回遷，能夠為7000多戶居民家庭提供1.5萬套房屋。今年還將啟動臨空經(jīng)濟區(qū)噪聲區(qū)治理并進行環(huán)保驗收。此外，去年大興區(qū)PM2.5年均濃度61微克/立方米，同比下降31.5%，降幅居全市第一，大氣污染治理取得顯著效果。

新機場安置房提供住房1.5萬套

北青報記者了解到，新機場安置房項目是為機場紅線內(nèi)征地拆遷村民建設，共涉及大興區(qū)13個村莊7005戶家庭，約2萬居民。安置房項目2015年正式開工建設，主要包括榆垡、禮賢兩大組團，總建筑面積約195萬平方米，包含136棟住宅樓、地庫及配套設施。

王有國指出：“要圍繞保障群眾利益，扎實推進南部地區(qū)整體發(fā)展，按時保質(zhì)完成新機場安置房建設，同步推進配套項目，確保群眾滿意回遷、舒心生活。”目前，195萬平方米的新機場安置房主體工程已完成全部樓座封頂，計劃今年9月前實現(xiàn)安置房一期竣工交房，提供住房1.5萬套，實現(xiàn)7000多戶搬遷居民的回遷。回遷安置房分別位于大興榆垡和禮賢兩個鎮(zhèn)，將同步推進醫(yī)療、學校、郵局、金融機構、養(yǎng)老、社區(qū)辦公等配套項目建設，確保與百姓回遷同步使用。

負責新機場安置房工程建設的新航城公司總經(jīng)理曹輝介紹說，安置房從設計到施工到景觀，均可達到商品房品質(zhì)。在配套設施建設方面，統(tǒng)籌考慮百姓交通出行、就醫(yī)、教育、休閑娛樂、養(yǎng)老及社會管理等多方面需求，確保各項配套設施同步交付使用。嚴格按照“綠色建筑二星”標準開展工作，例如太陽能“集中集熱、集中儲熱、分散輔熱”的方式提供居民生活熱水，讓安置百姓充分享受綠色低碳、智慧生活帶來的幸福感和舒適性，同時降低生活成本。

新機場起步區(qū)今年啟動建設

王有國介紹說，在過去的一年，大興區(qū)堅持“把能干的事先干起來”，推進臨空經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃編制工作，全面開展起步區(qū)城市設計深化研究，完成14個城市發(fā)展綜合指標體系專題研究，為臨空經(jīng)濟區(qū)建設奠定了堅實基礎。北青報記者了解到，去年，臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃正式獲得國家發(fā)改委批復，正在開展城市設計及起步區(qū)控制性詳細規(guī)劃研究。臨空經(jīng)濟區(qū)線性工程前期工作進展順利，永興河北路道路及綜合管廊項目開工建設。

今年，新機場20平方公里起步區(qū)將力爭啟動建設，主動對接河北廊坊、配合市級部門，完善臨空經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃編制工作。王有國介紹說，一方面，大興區(qū)將嚴格產(chǎn)業(yè)準入，深化臨空產(chǎn)業(yè)配套政策和服務機制，與機場方面聯(lián)動對接招商工作，推動產(chǎn)城融合、港城互促發(fā)展。另一方面，加快推動東航、南航主基地建設，積極對接航空公司場外需求，促進首都機場集團運營公司落地。同時，積極推動臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃實施，深入開展起步區(qū)控規(guī)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等規(guī)劃編制，全面啟動臨空經(jīng)濟區(qū)起步區(qū)建設。

此外，圍繞機場建成通航，大興區(qū)還將繼續(xù)細致做好運營服務保障工作。例如持續(xù)做好水電供應、交通保障、秩序維護、運營籌備等各項服務工作，加快推進臨空經(jīng)濟區(qū)綜合管廊建設。搭建大興企業(yè)參與機場運營平臺，加大機場需求勞動力儲備。對接新機場建設，協(xié)調(diào)組織綜合保障。全力保障“五縱兩橫”交通網(wǎng)建設，做好征地拆遷。推進新機場周邊景觀提升工程，努力打造國門印象。

新機場噪聲區(qū)今年環(huán)保驗收

“新機場噪聲治理，是一項重要工作，隨著人民健康意識的提高，原有的噪聲標準已不能滿足百姓需求。”大興區(qū)新機場指揮辦副主任趙建國在接受北青報記者采訪時說。去年，大興區(qū)積極進行了前期調(diào)研，加快推進噪聲區(qū)治理方案編制。

今年將啟動臨空經(jīng)濟區(qū)噪聲區(qū)治理，進一步細化噪聲治理實施方案，同時進行環(huán)保驗收。穩(wěn)定噪聲治理實施方案，啟動噪聲區(qū)村莊治理搬遷工作，加快推進臨空經(jīng)濟區(qū)線性工程及噪聲區(qū)安置房建設，同步做好拆遷村民的轉非安置、就業(yè)培訓、素質(zhì)提升等工作。深化拆遷村集體經(jīng)濟制度改革，加快推進集體資產(chǎn)股權量化，轉變集體資產(chǎn)經(jīng)營方式，有效保障拆遷群眾長遠利益。

王有國指出：“2018年要舉全區(qū)之力服務新機場、建設新國門，細致、全面、扎實推進保障機場建設和臨空經(jīng)濟區(qū)建設各項工作，為新機場2019年正式通航做好準備?！?/p>

其他亮點

9家航空公司簽署入駐新機場協(xié)議

目前東航和南航在新機場紅線內(nèi)的主基地項目已開工建設。大興區(qū)新機場指揮辦副主任趙建國介紹，這是未來新機場主運營基地公司，每家擁有930畝地的主基地，可以建維修、航空食品、指揮、運營等配套設施。目前已有9家航空公司與新機場簽署了入駐協(xié)議，除東航和南航，還有東海航空公司、首都航空公司、郵政航空公司、河北航空公司等。

去年，新機場主體工程封頂封圍，提前供地6000余畝，空軍南苑新機場實現(xiàn)開工。新機場生活保障基地項目順利開工，中航油等6個項目落戶。

在交通一體化方面，大興區(qū)將推動地鐵8號線三期和四期及首都地區(qū)環(huán)線高速公路（大興段）工程完工，加快地鐵新機場線、新機場高速和京雄城際、城際鐵路聯(lián)絡線一期（大興段）、新機場北線高速等工程建設進度。

在生態(tài)方面，將加快新機場周邊景觀提升工程建設，繼續(xù)推進平原造林工程，抓好南中軸路生態(tài)廊道、新機場周邊聯(lián)絡線綠化建設，打造森林環(huán)抱中的新機場。

文/本報記者  張小妹

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