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新華社西寧1月5日電（記者黃涵、李亞光）記者從青海省政府了解到，為改善偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾出行條件，中國民用航空局將于2018年在青海省開展基本航空服務(wù)計(jì)劃試點(diǎn)，這也是全國開展的首個此類試點(diǎn)。

基本航空服務(wù)計(jì)劃旨在保障偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾基本出行需求，是通過政府資金補(bǔ)貼和政策扶持等方式，支持航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營通達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)航線航班，并將偏遠(yuǎn)地區(qū)納入全國綜合交通運(yùn)輸體系的一項(xiàng)重要舉措。

根據(jù)民航局和青海省政府近日下發(fā)的《關(guān)于在青海省開展基本航空服務(wù)計(jì)劃試點(diǎn)工作的通知》，此次試點(diǎn)將在青海此前推行的“通廉航空”模式基礎(chǔ)上，將德令哈、花土溝、果洛和新建的祁連等支線機(jī)場作為試點(diǎn)范圍，試點(diǎn)所需政府補(bǔ)貼資金一部分由民航局在現(xiàn)有機(jī)制下籌措安排，另一部分由機(jī)場所在地政府籌措。

“試點(diǎn)期限暫定為兩年，從2018年3月夏秋航季起，至2020年3月冬航季結(jié)束時止。航線一般安排支線機(jī)場至西寧機(jī)場或附近區(qū)域樞紐機(jī)場，航班頻次原則上每個機(jī)場每天兩個航班?！蔽鞑繖C(jī)場集團(tuán)青海機(jī)場有限公司工作人員孟君告訴記者。

青海地廣人稀、氣候嚴(yán)寒多變、地質(zhì)地貌復(fù)雜，各自治州州府與省會西寧的平均距離超過400公里。長期以來，青海群眾出行耗時長、成本高。自2015年起，青海陸續(xù)在德令哈、花土溝和果洛3家支線機(jī)場實(shí)施“通廉航空”模式，通過政府補(bǔ)貼、機(jī)場減免費(fèi)用等方式將票價維持在200元左右，解決了航班客座率較低、運(yùn)營不穩(wěn)定的問題，為藏區(qū)農(nóng)牧民出行提供了便利。

孟君說，基本航空服務(wù)計(jì)劃試點(diǎn)升級了“通廉航空”的做法，將有效改善偏遠(yuǎn)地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)群眾出行條件，解決西部落后地區(qū)航空服務(wù)供給不充分、中東部與西部航空運(yùn)輸發(fā)展不平衡的問題，對促進(jìn)航空與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、擴(kuò)大對外開放具有深遠(yuǎn)意義。

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