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2017年12月28日，中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的新舟700飛機(jī)襟翼結(jié)構(gòu)部件在中航飛機(jī)股份有限公司（西安）開工制造，貨艙門結(jié)構(gòu)部件在中航工業(yè)沈飛民機(jī)（沈陽）同步開工制造，標(biāo)志著新舟700飛機(jī)項(xiàng)目研制已經(jīng)進(jìn)入工程發(fā)展階段，試制與驗(yàn)證工作全面啟動(dòng)。

新舟700飛機(jī)是我國“兩干兩支”民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機(jī)”的代表產(chǎn)品。新舟700飛機(jī)研制項(xiàng)目是列入《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》的重點(diǎn)民用航空項(xiàng)目，2013年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)，先后完成了概念設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)階段工作，2017年轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，計(jì)劃于2019年底實(shí)現(xiàn)首飛，2021年取得中國民用航空局型號(hào)合格證，投入市場。

新舟700飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)座級(jí)78座，最大起飛重量27.6噸，最大商載8.6噸，標(biāo)準(zhǔn)商載航程1500千米，最大使用高度7620米，典型巡航高度6000米，經(jīng)濟(jì)巡航速度550-580千米/小時(shí)。該機(jī)采用了高效氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、電傳操縱、綜合模塊化航電系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，具有良好的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、維修性、高溫高原特性和航線適應(yīng)性，能夠滿足高溫高原地區(qū)，尤其是中國西部地區(qū)、拉美高原地區(qū)、東南亞、非洲高溫地區(qū)的支線市場需要。新舟700飛機(jī)駕駛艙內(nèi)飾于2016年榮獲“中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。目前，該機(jī)已經(jīng)獲得來自幸福航空、柬埔寨巴戎航空、國銀租賃等11家客戶的共計(jì)185架意向訂單。

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