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中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 宋薇萍）記者12日從上海海關(guān)獲悉，剛剛開(kāi)港的上海洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭未來(lái)有望納入上海自由貿(mào)易港范疇。

上海海關(guān)相關(guān)人士介紹，上海海關(guān)支持全球最大單體全自動(dòng)碼頭洋山開(kāi)港，以“智能監(jiān)管”服務(wù)“智能碼頭”。

在洋山四期全自動(dòng)碼頭的西側(cè)，停靠著一輛標(biāo)有“中國(guó)海關(guān)”字樣的白色卡車，這輛海關(guān)監(jiān)管車伸出展臂，就能架起一個(gè)檢測(cè)門。無(wú)人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)航集卡從檢測(cè)門下穿過(guò)，就好像做了一個(gè)全身CT，集裝箱里到底裝了什么，一目了然，整個(gè)查驗(yàn)過(guò)程，耗時(shí)不足15秒。

“車不用停，在這里掃完后，車直接就開(kāi)入堆場(chǎng)。海關(guān)智能監(jiān)管模式配套智能碼頭啟用，使貨物停留港區(qū)的時(shí)間進(jìn)一步縮短。”上海洋山海關(guān)物流監(jiān)控四科科長(zhǎng)徐波說(shuō)，這正是海關(guān)契合洋山深水港四期全自動(dòng)碼頭，建立的“智能監(jiān)管模式”。

目前，洋山海關(guān)已建立起“驗(yàn)放自動(dòng)化、監(jiān)控遠(yuǎn)程化、通關(guān)零等待、物流零干擾”的智能監(jiān)管模式，在支持無(wú)人自動(dòng)碼頭高效運(yùn)作的同時(shí)，最大幅度提升通關(guān)速度。除了現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，智能監(jiān)管還體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)中。海關(guān)將查驗(yàn)?zāi)K嵌入碼頭的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，一個(gè)集裝箱還沒(méi)到岸，海關(guān)就已掌握其物流信息，并提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判別，通過(guò)減少對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)商品的干預(yù)，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。

據(jù)介紹，上海洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭共有7個(gè)集裝箱泊位，集裝箱碼頭岸線總長(zhǎng)2350米，陸域總面積約223萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力初期為400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，遠(yuǎn)期為630萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。自動(dòng)化碼頭的建成，為鞏固上海港港口貨物吞吐能力世界第一的地位提供了全新動(dòng)力。

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