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中新網(wǎng)廈門10月25日電 (王瀟婷 黃琳姍)按廈門出入境檢驗檢疫局部署，海滄出入境檢驗檢疫局無人機熏蒸殘留檢測作業(yè)24日在廈門海滄口岸正式啟動。該局人士介紹，這是中國口岸此項業(yè)務(wù)首次“嘗鮮”，也填補了中國在使用無人機進行熏蒸殘留檢測作業(yè)的空白。

據(jù)介紹，為防止有害生物跨境傳播，使用化學藥劑熏蒸是國際通行的處理方式，但由于磷化氫、溴甲烷等化學熏蒸劑多為劇毒藥品，其殘毒嚴重威脅作業(yè)人員的健康安全，盡管有的熏蒸劑添加了刺激性的警戒氣體，但只有濃度較高時才會令人覺察，要以專業(yè)儀器檢測發(fā)覺，所以需要展開熏蒸殘留檢測。

由廈門檢驗檢疫局和中國檢驗檢疫科學研究院開展的此項無人機殘毒檢測應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)，被認為將大大加快口岸通關(guān)速度和便利化水平，推進檢驗檢疫查驗裝備化、智能化、自動化。

記者25日在現(xiàn)場看到，無人機配備了專門的熏蒸氣體檢測單元儀器，可以同時檢測四種有害氣體，并能實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)傳遞，檢驗檢疫人員僅需站在甲板上就可以通過電腦接收檢測結(jié)果。只要短短兩、三分鐘，無人機就能完成一次下艙檢測。

“這和以往相比，通關(guān)時長至少可縮短兩小時，”海滄檢驗檢疫工作人員告訴記者，“以往開展熏蒸氣體殘留檢測之前，我們檢驗檢疫人員經(jīng)常需要手持熏蒸氣體殘留檢測儀進入到深達10余米的散貨大船的船艙內(nèi)檢測，這樣一來耗時久、效率低?！?/p>

不但如此，檢驗檢疫人員在檢查中還面臨一定風險，一旦在船艙底部發(fā)現(xiàn)熏蒸氣體超標，工作人員爬梯離開時，運動量過大，容易吸入大量熏蒸氣體，發(fā)生中毒意外，而利用無人機檢測后，這一問題也迎刃而解。

海滄局檢驗檢疫負責人并透露，經(jīng)過“特殊改造”的無人機無論在抗風性、還是在信號穩(wěn)定度和視頻清晰度等方面均具備較高水準，足以應(yīng)對各種工作情況。不僅實現(xiàn)了檢測結(jié)果電子留痕，將檢測過程全視頻記錄，克服了傳統(tǒng)熏蒸氣體檢測存在的檢測現(xiàn)場無法復原，檢測結(jié)果難以追溯的弊端，還能充分發(fā)揮高效快捷的特點，使現(xiàn)場檢測時間大幅縮短。

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