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空中客車(chē)發(fā)布全新航空數(shù)據(jù)開(kāi)放平臺(tái)“智慧天空”

空客在航空領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與Palantir科技公司先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析方案相結(jié)合將成為整個(gè)航空工業(yè)的參考平臺(tái)，使空客能夠利用豐富的在役飛機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)改進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)和技術(shù)支持，目前已經(jīng)開(kāi)始為首批航空公司用戶提供數(shù)據(jù)分析結(jié)果。

空中客車(chē)與大數(shù)據(jù)整合及高級(jí)數(shù)據(jù)分析的先驅(qū)——Palantir科技公司合作啟動(dòng)了全新的航空數(shù)據(jù)平臺(tái)“智慧天空（Skywise)”?！爸腔厶炜眨⊿kywise)”的目標(biāo)是成為所有主要航空企業(yè)用戶提升運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)和企業(yè)營(yíng)收的參考平臺(tái)，同時(shí)支持他們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！爸腔厶炜眨⊿kywise)”已經(jīng)幫助空客在工程領(lǐng)域范圍內(nèi)提升運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，使得空客通過(guò)更豐富的應(yīng)用數(shù)據(jù)分析來(lái)提供更好的飛機(jī)和設(shè)備設(shè)計(jì)方案、更好的服務(wù)和技術(shù)支持。

“智慧天空（Skywise)”可以為所有用戶提供一個(gè)單一入口了解大量豐富的航空數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)來(lái)自各個(gè)渠道并被整合到一個(gè)安全的云平臺(tái)上。這些航空公司相關(guān)資源包括：工作訂單，備件消耗，零件數(shù)據(jù)，飛機(jī)/機(jī)隊(duì)布局，機(jī)載傳感器數(shù)據(jù)和航班時(shí)刻。運(yùn)營(yíng)方以前跟空客在獨(dú)立服務(wù)器上分享的數(shù)據(jù)資源也將被整合到這個(gè)平臺(tái)上來(lái)幫助運(yùn)營(yíng)商通過(guò)全面的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行他們自己的分析和決定。這些共享的資源包括：運(yùn)營(yíng)中斷歷史，零件更換，航后報(bào)告，機(jī)組報(bào)告，飛機(jī)狀況觀測(cè)報(bào)告，完整的飛機(jī)機(jī)載數(shù)據(jù)，技術(shù)文件與支持，以及服務(wù)通告。

“智慧天空（Skywise)”可以幫助航空公司更好地支持和打造他們的經(jīng)營(yíng)模式：

1. 通過(guò)預(yù)防性和保護(hù)性維護(hù)提升機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)可靠性；

2. 幫助傳統(tǒng)航企機(jī)隊(duì)提升運(yùn)營(yíng)效率；

3. 運(yùn)營(yíng)問(wèn)題根本原因的快速分析；

4. 通過(guò)飛行運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析改進(jìn)每架飛機(jī)的性能；

5. 追蹤并記錄飛機(jī)維護(hù)效率；

6. 一鍵報(bào)告制度，包括向監(jiān)管方提供綜合報(bào)告；

通過(guò)整合空客在航空業(yè)及Palantir公司在數(shù)據(jù)平臺(tái)的知識(shí)，“智慧天空（Skywise)”將幫助用戶從他們的現(xiàn)有數(shù)據(jù)中獲得新的啟示與見(jiàn)解。與此同時(shí)，這個(gè)平臺(tái)將幫助航空公司和其他航空業(yè)的利益相關(guān)方獲得全球化機(jī)隊(duì)和制造的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，來(lái)提升他們的運(yùn)營(yíng)水平。全球化數(shù)據(jù)和航空業(yè)知識(shí)的獨(dú)特組合將在眾多領(lǐng)域帶來(lái)商業(yè)價(jià)值，比如減少航班不正常量，通過(guò)有預(yù)見(jiàn)性的維護(hù)來(lái)降低維護(hù)成本，合理安排航班運(yùn)營(yíng)，改進(jìn)客艙和機(jī)坪運(yùn)營(yíng)，在不可預(yù)見(jiàn)的事件中更快做出決定，通過(guò)大量分析機(jī)隊(duì)和飛行運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)提升機(jī)隊(duì)管理水平。

通過(guò)“智慧天空（Skywise)”，空客飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)商能更好利用20000名空客工程師在對(duì)每架飛機(jī)整個(gè)運(yùn)營(yíng)周期的跟蹤中所累積的知識(shí)。到目前為止，這方面深厚的知識(shí)儲(chǔ)備只有在飛機(jī)研發(fā)、飛行測(cè)試和投入運(yùn)營(yíng)初期才能接觸到。

更重要的是，通過(guò)將運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和飛機(jī)數(shù)據(jù)整合到一個(gè)安全并開(kāi)放的平臺(tái)上，航空公司可以在無(wú)需更多設(shè)備投資的情況下儲(chǔ)存、提取、管理和分析部分來(lái)自空客的數(shù)據(jù)，并和自己的數(shù)據(jù)以及全球的數(shù)據(jù)作比較。這所能創(chuàng)造的價(jià)值很快會(huì)給空客的用戶提供關(guān)于飛機(jī)、機(jī)隊(duì)、公司和全球航空業(yè)的更好的見(jiàn)解。

空客數(shù)字化轉(zhuǎn)型官M(fèi)arcFontaine說(shuō)：“通過(guò)和Palantir的合作，我們已經(jīng)從空客的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)里發(fā)現(xiàn)了重要商業(yè)價(jià)值，而這些數(shù)據(jù)在以前是未被注意到的。我們已經(jīng)在自身的運(yùn)營(yíng)中看到了“智慧天空（Skywise)”的實(shí)力，我們相信這個(gè)平臺(tái)具有無(wú)限潛力，能給更多客戶和行業(yè)合作伙伴帶來(lái)更多的價(jià)值，成為新的‘航空業(yè)的心臟’”。

Palantir科技公司首席執(zhí)行官AlexKarp博士說(shuō)：“我們的合作關(guān)系始于空客的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)，包括制造、工程研發(fā)和服務(wù)?，F(xiàn)在我們將同樣敏銳的分析擴(kuò)展到航空公司。Palantir與全球頂尖的工程制造公司空中客車(chē)及其航空公司客戶的合作將有史無(wú)前例的巨大潛力?！?/p>

給每個(gè)客戶提供的服務(wù)都是根據(jù)其需求定制的，包括延伸性服務(wù)（分析業(yè)務(wù)，App和應(yīng)用程序界面的服務(wù)），可供空客、其客戶和供應(yīng)商使用，以保證完整的數(shù)據(jù)能讓整個(gè)價(jià)值鏈?zhǔn)芤妗?/p>

數(shù)據(jù)平臺(tái)所采用的技術(shù)能夠和客戶現(xiàn)有的IT設(shè)備無(wú)縫銜接，提供比現(xiàn)有開(kāi)源軟件更好的性能?！爸腔厶炜眨⊿kywise)”的核心技術(shù)能幫助用戶更好管理復(fù)雜的大數(shù)據(jù)，同時(shí)又有許多相互依存點(diǎn)讓用戶在商業(yè)成果中獲得更多數(shù)據(jù)。

目前，世界范圍內(nèi)已經(jīng)有幾家大型航空公司成為“智慧天空（Skywise)”的第一批使用者。他們對(duì)于“智慧天空（Skywise)”的應(yīng)用包括：事件跟蹤和處理，過(guò)站時(shí)間分析，運(yùn)營(yíng)分析，預(yù)防性維護(hù)，可靠性分析和基準(zhǔn)分析，以及支持維護(hù)決定。在不久的將來(lái)，“智慧天空（Skywise)”也會(huì)為空客直升機(jī)、軍用飛機(jī)和其他產(chǎn)品的用戶提供這一先進(jìn)服務(wù)。

初期提供的服務(wù)包括核心數(shù)字化航空平臺(tái)，新飛機(jī)連接解決方案，以及幾個(gè)特定平臺(tái)應(yīng)用及集成儀表板（包括投放在“智慧天空（Skywise)”的初期航空公司用戶中的、用于提供預(yù)防性維護(hù)及機(jī)隊(duì)可靠性的工具）。

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