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“今年，新疆將有9個機(jī)場建成或開工建設(shè)，烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建項目也將啟動。”1月10日，新疆自治區(qū)發(fā)展改革委主任張春林代表說。

今年這9個建成或建設(shè)的機(jī)場中，將有4個力爭年內(nèi)建成：莎車機(jī)場、若羌機(jī)場投入運(yùn)營；庫爾勒機(jī)場改擴(kuò)建、和田機(jī)場改擴(kuò)建投入運(yùn)營。同時，開工建設(shè)5個機(jī)場：改擴(kuò)建烏魯木齊國際機(jī)場、阿勒泰及塔城機(jī)場；新建塔什庫爾干機(jī)場、昭蘇機(jī)場。

烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建將力爭在年內(nèi)開工建設(shè)第二跑道，同時積極籌備建設(shè)第三跑道，爭取第二、第三跑道陸續(xù)開工建設(shè)。

烏魯木齊國際機(jī)場此次改擴(kuò)建規(guī)劃按照滿足近期2025年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、飛機(jī)起降36.7萬架次的需求進(jìn)行規(guī)劃；按照終端年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、年飛機(jī)起降45.1萬架次進(jìn)行控制。機(jī)場終端規(guī)劃用地面積1943公頃。

新疆地域廣闊，航空可以最有效地突破地域廣、距離遠(yuǎn)的制約，新疆又是亞洲大陸的地理中心，擁有國際國內(nèi)“兩個13億人”的大市場，國家“十三五”規(guī)劃綱要明確提出加強(qiáng)進(jìn)出疆通道建設(shè)、提升烏魯木齊機(jī)場國際樞紐功能，這是新疆建設(shè)國際航空樞紐的重要依據(jù)。

據(jù)介紹，今年，新疆還將加快推進(jìn)7個機(jī)場項目的前期工作，包括：新建烏蘇軍民合用機(jī)場、伊寧機(jī)場改擴(kuò)建、新建和布克賽爾機(jī)場、新建準(zhǔn)東（奇臺）機(jī)場、新建巴音布魯克機(jī)場、新建巴里坤機(jī)場、新建阿拉爾機(jī)場等；積極推進(jìn)通用機(jī)場建設(shè)，擴(kuò)大民航服務(wù)范圍，鼓勵疆內(nèi)機(jī)場開通環(huán)飛、串飛航線。

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