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外媒稱，就美國(guó)在世界貿(mào)易組織啟動(dòng)的針對(duì)中國(guó)的航空運(yùn)輸貿(mào)易糾紛，美國(guó)聲稱自己取得了勝利。

據(jù)美國(guó)之音電臺(tái)網(wǎng)站10月19日?qǐng)?bào)道，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室10月18日宣布，美國(guó)已經(jīng)證實(shí)，中國(guó)取消了對(duì)某些國(guó)產(chǎn)型號(hào)飛機(jī)的免稅政策。

報(bào)道稱，美國(guó)于2015年12月就中國(guó)的免稅政策在世界貿(mào)易組織

啟動(dòng)糾紛解決程序。美國(guó)認(rèn)為，中國(guó)對(duì)25噸以下的進(jìn)口飛機(jī)征收17%的價(jià)值附加稅，同時(shí)又豁免中國(guó)制造的同類飛機(jī)價(jià)值附加稅，這種做法明顯違反世貿(mào)組織不得根據(jù)產(chǎn)地實(shí)行歧視性征稅的規(guī)則，傷害到美國(guó)的飛機(jī)和零部件制造商。

報(bào)道稱，華盛頓與北京在今年1月29日舉行了世貿(mào)組織磋商。奧巴馬政府在磋商后繼續(xù)對(duì)中國(guó)的征稅政策進(jìn)行調(diào)查，之后證實(shí)那些歧視性政策已不再實(shí)施。

報(bào)道稱，自從奧巴馬總統(tǒng)上任以來，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室向世界貿(mào)易組織總共提出了20多項(xiàng)貿(mào)易執(zhí)法行動(dòng)，其中超過半數(shù)是針對(duì)中國(guó)的，截至目前所有了結(jié)的案件都以美國(guó)勝訴告終。

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