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全球第7大，韓國第1大貨柜船公司韓進(jìn)海運(yùn)，昨（30）日因自救計劃遭到債權(quán)銀行團(tuán)否決面臨破產(chǎn)，臺北子公司新海船務(wù)緊急通知暫停接受訂艙，韓進(jìn)所屬CKYHE聯(lián)盟成員，包括我國長榮（2603）與陽明（2609）海運(yùn)，決定等候韓進(jìn)海運(yùn)最后宣告。

韓進(jìn)海運(yùn)本周一剛傳出主要船舶出租商加拿大的賽斯潘航運(yùn)同意降低船舶租金7.15億美元，國外貸款銀行也同意延期還款，原以為昨日可以獲得韓國債權(quán)銀行團(tuán)通過其自救計劃，未料包括南韓國有銀行韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）等銀行團(tuán)，昨日否決了韓進(jìn)的自救案，使得原本就危在旦夕的韓進(jìn)海運(yùn)，很可能宣告破產(chǎn)。

昨日下午韓進(jìn)股價暴跌，并傳出中東線1艘船在新加坡遭到扣押，幸好該船并未在CKYHE聯(lián)營范圍內(nèi)。

CKYHE昨日下午緊急召開電話會議，考慮在韓進(jìn)未宣告破產(chǎn)前，如果有任何行動可能平白增添損失，因此決議先觀察等候。

對此，韓進(jìn)臺北子公司新海船務(wù)高階表示，事情有沒有轉(zhuǎn)機(jī)要看今日發(fā)展，臺北公司本月薪資已經(jīng)發(fā)出，截至目前為止沒有欠薪狀況，至于該支付貨柜場、拖車公司與港務(wù)公司等費(fèi)用，要看未來是否進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)。

陽明海運(yùn)高階表示，公司已經(jīng)研究過萬一韓進(jìn)參與聯(lián)營的船只遭扣押，陽明在船上的貨只要證明不屬于韓進(jìn)，就可以申請卸下取回，只是申請程序需要些時間，比較怕的是船只停在海上沒有靠岸。

韓進(jìn)集團(tuán)主要事業(yè)包括獲利良好的大韓航空，不過集團(tuán)方面可能是要避免拖累大韓航空，不愿全力挹注韓進(jìn)海運(yùn)。業(yè)界分析，債權(quán)銀行不愿意支援韓進(jìn)，應(yīng)該是認(rèn)為短期內(nèi)看不到貨柜船運(yùn)市場好轉(zhuǎn)跡象，不過如果韓進(jìn)真的停航，很可能市場運(yùn)價快速翻升與好轉(zhuǎn)。

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