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國際航協(xié)1月26日發(fā)布的針對航空公司首席財務官和航空貨運負責人進行的季度調查結果顯示，全球航空公司盈利預期與去年同期相比有所下降，未來12個月全球航空公司盈利增速預計將放緩，但低油價和需求增長等利好因素不變，行業(yè)前景依然樂觀。

受訪者普遍表示，2015年第四季度航空客運和貨運收益同比有所下降，未來12個月航空客運和貨運收益可能出現(xiàn)進一步下降。

客運量在2015年第四季度走高，較去年同期增長6%-7%。由于航空運輸?shù)膶嶋H成本降低，航空業(yè)仍將繼續(xù)保持強勢增長，客運量的增長在未來數(shù)月仍將繼續(xù)。不過，由于部分新興經(jīng)濟體表現(xiàn)低迷，部分業(yè)者對客運增長前景信心有所下降。預計客運量在未來一年增長的受訪者比例目前已降至55%，而2015年4月的調查顯示該比例曾高達79%。

貨運也呈現(xiàn)出相似的局面。在過去3個月，航空貨運量與去年同期相比有所增長，行業(yè)前景良好。但在上半年全球貿(mào)易增長趨緩的大背景下，貨運增長預期陷入低迷。預計未來一年貨運量仍將走高的受訪者比例已降至45%，而2015年對未來一年貨運量增長持樂觀態(tài)度的受訪者比例曾高達71%。

1月份的調查結果顯示，2015年第四季度，受原油價格和航空燃油價格大幅下降影響，行業(yè)成本同比改善明顯。受訪者預計這一趨勢將在未來12個月持續(xù)。不過，成本下降或將對客運和貨運服務價格造成影響。

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